http://www.sxcoal.com 時間：2015年06月30日 來源：中國煤炭資源網
神華集團網站消息顯示，6月23日，務公司三期工程試運行獲得滄州市港航管理局批復，并取得了港口經營許可證，標志著該工程步入了合法、合規性經營階段。
黃驊港三期工程的建設是進一步提升港口外運能力，確保神華增量下水需求，滿足國家能源供應的關鍵工程。
該工程位于河北省滄州市以東約90km的渤海之濱漳衛新河與宣惠河交匯的大口河以北海域。港口距112km。本工程碼頭布置在黃驊港二期工程碼頭北側、北防波堤的南側，與二期工程碼頭呈“面對面”布局，該工程和二期工程碼頭之間的水域為兩座碼頭共用的港池水域。
三期工程新增卸車/裝船能力5000/5000萬噸/年，新建4座5.0萬噸級的專業化煤炭裝船泊位，碼頭結構按10.0萬噸級。新建煤炭筒倉24個，容量約72萬噸。新建2條卸車線，每條卸車線布置1臺四翻翻車機，布置在港區西北側。
另外，國家發展改革委于2014年2月核準黃驊港（煤炭港區）四期工程項目，項目在三期工程突堤北側建設1個10萬噸級和2個7萬噸級、1個3.5萬噸級煤炭裝船泊位（水工結構均按靠泊10萬噸級散貨船舶設計和建設），泊位長1072.5米；平行北港池東護岸建設1個5萬噸級煤炭裝船泊位，泊位長310米，以及相應配套設施；設計年通過能力為5460萬噸。
黃驊港四期工程為《神華集團“十二五”發展規劃》的重點規劃港口工程，被列入神華集團十大重點工程。不僅是黃驊港跨入2億噸大港的標志性工程，同時也是完善我國北方沿海港口煤炭裝船系統、確保神華上游煤炭增量順利下水的支撐性工程。
